Már sokat tudunk az új BMW 5-ös G30-asról, de az AutoBild mai híre meglepett minket: az új BMW 550i, az M5 alatti csúcsmodell elhagyja a jelenlegi V8 4-es, 4 literes. TwinTurbo a soros hatos javára. Ez a német újság hipotézise, de - egyelőre - nem tudtunk megerősítést kapni.
Egy vonat, amely soha nem késik. Luxus és sportosság tökéletes kombinációban. A rajongók szerint a BMW M5 ötlete néhány szóban összefoglalható. A sportszedán szegmens 1985-ös születése óta a stílus és a technológia folyamatos fejlődésen ment keresztül.
Ha a legutóbbi Nemzetközi Autószalon kissé elnémultnak tűnt a BMW számára, akkor figyelmen kívül hagyta a bárányruhás farkast: a BMW M4 MotoGP Safety Cart. Valójában a kétkerekű békeautóhoz használt technológia teljesen átkerül a jövőbeli BMW M4 GTS-be.
Az új BMW 1-es LCI hivatalosan 2015. március 28-án lesz rendelhető. Hol van az új müncheni kislimuzin újdonsága? Hogy az első modell a karrierje közepén lévő facelifttel a 2 milliós lesz. A referenciaautó mindössze néhány nappal a gyártás megkezdése után készült a BMW regensburgi gyárában, a kompakt modell új változatához, és az egyik első példánya az új BMW 1-es sorozatnak.
Korábban kiemeltük a BMW M3 jövőbeli frissítéseit (belső projektkód F80, Ed), de most megérkezett az új 4. generációs iDrive rendszer debütálásának megerősítése (a parancsok bevitele Touch interfészen keresztül), ill. az új rendszer, a 3. generációs ConnectedDrive a jövő 7-es sorozatától kölcsönzött G11-től.
A milliomodik jármű, a BMW 3-as limuzin a BMW dél-afrikai gyárában, a Pretoria állambeli Rosslynban készült. A gyártási évfordulót a BMW AG gyártásért felelős igazgatósági tagjának, Harald Krügernek a látogatásával ünnepelték. „A globalizáció több mint négy évtizede üzleti stratégiánk szerves részét képezi.
Nekünk, európaiaknak valami nincs rendben: 328d? Honnan származik ez az új motor? Frissítés, új modell, mi? Egyik sem. Az örökzöld N47-es TwinPowerTurbo technológiával és dupla turbófeltöltővel (a mi x25d megfelelője, szerk.) hajtott BMW 3-as sorozatot kifejezetten az észak-amerikai piacra utasították el, számos belső módosítást mutatva be, hogy megfeleljen a szennyezőanyag-kibocsátásra vonatkozó szigorú szabványoknak.
Holdkő Metál. A BMW szürke palettájának egyik legszebb színét választotta az amerikai tuner European Auto Source; az a szín, amellyel a nagy Gran Coupè szedán Motorsport változatban megjelent. A motorsport 4,4 literes, ikerturbófeltöltéssel és BMW TwinPowerTurbo technológiával felszerelt kompresszoros V8-as motorja.
A kanadai Autos.ca magazin összehasonlítja a két kis szériás légcsavaros négykerék-meghajtású bombát a négy gyűrűvel: a BMW M235i xDrive ütközik az Audi S3-mal. A kettő közül melyik kezeli jobban a havas fenéket? Négykerék-meghajtású Quattro Haldex 4.
Az első modell április 22-én – 13 nappal a 2013-as hockenheimi szezonnyitó előtt – mutatkozott be először a szélcsatornában a BMW Group Aero Labban. 2013 nyarán folytatódtak az aerodinamikai tesztek, és a müncheni szakértők figyelmüket az új felfüggesztési alkatrészek tervezésére fordították.
Hétszáznegyven ló. Ugyanaz az erő, mint egy Ferrari F12-é. Nem akarunk istenkáromló lenni, és a Monacói Gran Turismót a tiszta Ferrari-futamhoz hasonlítani, de a számokat összehasonlítani kell. A német G-Power tuner nem tesz mást, mint a BMW TwinPowerTurbo by Motorsport technológiával felszerelt 4,4 literes V8-ast.
A szegmensek folyamatos szétaprózódásával és a piac minden szegletének lefedésének szükségességével a BMW még a kis Crossover szegmensben is kiterjeszti vonzáskörzetét. Az új BMW X1-el, amely inkább igazi SUV lesz, nem pedig keresztirányú modell, teret nyit egy másik résmodellnek:
Ezen a hétvégén nemcsak a Genfi Nemzetközi Autószalon csúcspontja volt, hanem a BMW M6 GT3 tesztjei is befejeződtek Monteblancóban (ES). A pilóták, Lucas Luhr (DE) és Maxime Martin (BE) felváltva ültek a GT-osztályú BMW volánjánál a pályamérnökökkel együtt, akik a versenyprototípussal végzett kiterjedt fejlesztési programot fedezték fel.
Az a tény, hogy a BMW M4 már kultikus autónak számít a rajongók körében, ma már jól ismert. Hogyan lehet tehát a legjobban személyre szabni egy olyan autót, amely már önmagában is látványos? Műszaki vagy esztétikai jellemzőinek növelésével. Az amerikai Velos Design Werks cég saját vonásait kínálja a müncheni kupé karakterének és stílusának hangsúlyozására.
A BMW Motorsport folytatta az új BMW M6 GT3 intenzív fejlesztését egy kiterjedt tesztprogrammal Monteblancóban (ES) és Portimãóban (PT). A BMW márka tapasztalata és a nagyszerű versenyzőkkel való együttműködés lehetősége lehetővé tette számunkra, hogy sok tesztkilométert tekerjünk a GT és az állóképességi bajnokság új kihívójának volánjánál.
Történelmi kör, amelyet a „fehér-kék” Helix 100 éves ünneplésével kell zárni, amikor 2016-ban lesz az alapítás első centenáriuma. Az idők során megépülő ikon egyetlen modellből származik: a BMW M3 E30-ból. A BMW Group tervezési igazgatója, Adrian van Hooydonk szerint:
Közvetlenül a 2014-es rekordeladásokat követően, amelyek során a BMW Group több mint kétmillió járművet szállított, a 2015-ös év +7,0%-ot mutatott az előző év azonos hónapjában elért eladásokhoz képest. Összesen 142'154 BMW-t, MINI-t és Rolls-Royce-ot szállítottak ki az ügyfeleknek januárban, ami új csúcs a hónapban (előző év:
Az új BMW M3 (belső kód F80) a BMW technológia legmagasabb szintű kifejezését képviseli. A "könnyű dizájn" vagy a tömegek és a teljesítmény maximális racionalizálása melletti tervezés eredményeként a müncheni szedánt a hatalmas, 3,0 literes soros 6 hengeres, dupla turbófeltöltővel feltöltött motor hajtja.
A 2015-ös Las Vegas-i Consumer Electronics Show (CES) kiállításon a BMW újabb bizonyítékkal szolgál arra, hogy világelső a lézerfény-technológia fejlesztésében. Miután az első ilyen technológiával rendelkező modelleket már szállította az ügyfeleknek, most további lézerfunkciókkal érkezik a jövő járműveihez.
A Space Grey árnyalat az egyik legtöbbet eladott és a légcsavaros autókon használt, de itt olyan értéke van, ami nem "közönséges". Az európai Auto Source cég a BMW M5 F10 által képviselt szörnyeteggel egy olyan színt próbál támogatni, amely időnként jól gyökerezik a közönséges autókban.
Ez egy elektromos forradalom a BMW-ben, ahol a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentésére irányuló igény egyre sürgetőbbé válik, és ahol a fenntartható mobilitás már nem kiméra. Aki még nincs tisztában az elektromosban rejlő lehetőségekkel, és nem akarja elhagyni a "
A BMW M4 mára az európai és nem európai felkészítők mantrájává vált, és ez alól az amerikai AUTOCouture sem kivétel. Az Austin Yellow külső árnyalat és a BMW M Performance sorozatától kölcsönzött szénszálas alkatrészek legjobb kombinációja adja ennek a BMW M4-nek azt a finomságot és osztályt, amelyre egy túraautónak szüksége van.
Az M4 teljesen felváltotta a régi M3 E92-t, de az is igaz, hogy a müncheni sportautó a legújabb szívómotorsportot képviseli, amely többek között egy kiváló 4,0 literes V8-assal van felszerelve magas fordulatszámon. Az S65B40 8300-as fordulatszámon 420 LE-t, 3900-as fordulatszámon pedig 400 Nm-t bocsátott ki.
A legkisebb és legerősebb kamerával rendelkező mobiltelefonok idejében semmi sem menekül. Furcsán hangzik, hogy az újságíróknak és ügyfeleknek tartott privát prezentációk környezetében a biztonsági osztályok nem teljesítették 100%-ban kötelességüket, vagy esetleg olyan parancsot kaptak, hogy ne legyenek korlátozóak.
Az új, harmadik generációs BMW X3 elkezdi nyújtani "lábait" a hideg svéd hóban. A G01 belső kóddal ismert müncheni új közepes SUV még gyerekcipőben jár. Valójában a képeken látható targonca az új CLAR platform (Cluster Architecture, moduláris, amely a következő BMW 7-es G11-es modellen debütál, szerk.
A BMW ma megerősítette szerepét a világ exkluzív autóipari partnereként a legendás Mission Impossible akciófilm következő epizódjában: „Mission: Impossible – Rogue Nation”, amely július 31-én kerül a mozikba. Ez a második alkalom, hogy a BMW „elfogadja azt a küldetést”, hogy technológiai támogatást nyújtson a forgatócsoportnak, lehetővé téve számukra, hogy lélegzetelállító jeleneteket készítsenek (hála a mutatványoknak), amelyeket szerte a világon forgattak.
A BMW 3-as Gran Turismo limitált szériás modelljével a BMW Japan azokat a vásárlókat célozza meg, akik magas színvonalon szeretnének élvezni a luxust, és nem akarnak lemondani a nagy zászlóshajók által kínált helyről, de méretekben sem SUV, sem zászlóshajó.
Mind a nyolc BMW pilóta a legendás „Circuito do Estoril” (PT) versenyen volt szerdától múlt péntekig, ahol tovább dolgoztak a BMW M4 DTM beállításán és az új versenyre való felkészülésben. ütem. a 2015-ös DTM-szezonban. Az időjárási körülmények fontos szerepet játszottak a 4,28 km-es körpályán:
A 2015-ös MotoGP világbajnokság első, katari fordulója Valentino Rossi győzelmével a Ducatiban a 17. két keréken futó szezon nyitányát jelentette. A BMW M4 a MotoGP hivatalos autója, egy 1999 óta tartó partnerség, amely a kentaurok rendezvényének hivatalos járműparkját szállítja.
A német G-Power tuner megvadul az új BMW M4-el. A Bi-Tronik 5 V1 rendszernek köszönhetően, amelyet kifejezetten a 3,0 literes soros hathengereshez terveztek dupla turbófeltöltéssel és BMW M TwinPowerTurbo technológiával, lehetővé teszi, hogy teljesítménye 431 LE-ről 520 LE-re növelje állandóan 5500 és 5500 LE között.
A BMW North America visszahív néhány M.Y. 2015. évi 428i kabriója, 428i xDrive kabriója, 435i kabriója és 435i xDrive kabriója 2014. október 22. és 2015. február 27. között készült. Nincs megerősítésünk, hogy ez a probléma az európai járművekben is jelen van.
A G-Power állandó jelenléte a BMW számára, egymás után kavarva ki a négykerekű vadállatokat. Legnyilvánvalóbban "nemes üzemanyagon", de még akkor sem veszíti el a szívét, ha "traktor-üzemanyagra" van szükség. Íme a BMW M550d G-Power, amely a D-Tronik 5 V1 elektronikus vezérlőegységnek köszönhetően 440 LE-t képes leadni 4000-es fordulatszámon és 854 Nm-t 2100-as fordulaton.
Megerősítették a Junior BMW Motorsport Program második osztályú résztvevőit Victor Bouveng (SE), Nick Cassidy (NZ), Louis Delétraz (CH) és Trent Hindman (USA) lenyűgözte a BMW Motorsport felderítőit tehetségével a március végén Monteblancóban (ES) rendezett tűzharcban.
A BMW North America a cég történetének két mérföldkövének 40. évfordulóját ünnepelte az Egyesült Államokban a 20. Amelia Island Concourse of Elegance rendezvényen, Amelia Island Ritz Carltonban, 2015. március 12-15. Negyven évvel ezelőtt a BMW North America a BMW AG leányvállalataként kezdte meg működését, és alig néhány nappal később a BMW Motorsport megszerezte első amerikai győzelmét a 12 órás sebringi versenyen 1975-ben.
A napsütéses Miami az egyik tökéletes úti cél egy családi vagy páros nyaraláshoz, de minden hozzávaló megvan az autózásnak és a nagy autóknak szentelt nagyvároshoz is. Bár nincs autóipar, az utángyártott kiegészítőket gyártó cégek száma egyszerűen megdöbbentő.
Az IND Design továbbra is ámulatba ejti vásárlóit egy pazar BMW M6 Gran Coupe (belső kód F06) elkészítésével, csodálatos San Marino kék színben. A BMW M TwinPowerTurbo technológiával felszerelt 4,4 literes V8-as motor 560 LE-t (412 kW) ad le 6000-es fordulatszámon és 680 Nm-es nyomatékot, de a legnagyobb dolog a 7200-as fordulatszámig terjedő nettó húzás.
Az M4 GTS hivatalosan augusztus hónapra, a kaliforniai Peeble Beachen megrendezett Concordo d'Eleganza alkalmából került megerősítésre. A GTS esztétikája nem fog annyira eltérni a SafetyCar-étól (beleértve a hátsó szárnypadot is, a szerkesztő megjegyzése), de mindenekelőtt a technológia teljes átadása lesz a hátsó és OLED világítási rendszerrel.
A következő BMW M2-est ismét a nürburgringi pálya közelében találták meg Németországban. Az M2 prototípusát először a Valencia Orange színben örökítették meg, amelyet először a BMW 1M-en használtak exkluzív színként. A kémfotók agresszív elejét mutatnak be, nagy légbeömlőkkel és sportos lökhárítóval, hátul néhány "
A vadonatúj BMW 7-es sorozat (belső kód G11) egyre kevésbé rejtély, és ahogy telnek a napok a hivatalos debütálása előtt, a BMW nem törődik azzal, hogy engedje, hogy a világ paparazzik fotózzák. Ez az utolsó fotó az új műszerfalat teljes egészében ábrázolja, amely egyetlen elektronikus kijelzőből áll, ad hoc keretekkel, amelyek szimulálják a belső műszerek körvonalait.
A BMW Sport Trophy Team Schubert megnyerte a Nürburgring (DE) 24 órás versenyének kvalifikációs versenyét. Dominik Baumann (AT), Claudia Hürtgen (DE), Jens Klingmann (DE) és a BMW DTM-pilótája, Martin Tomczyk (DE) a 20-as BMW Z4 GT3-mal 41 kör és 6 kör után haladt át a célvonalon a Porsche második helyezettje előtt.
© Copyright hu.bmwcarsblog.com, 2023 Június | A helyszínről | Kapcsolattartó | Adatvédelmi irányelvek.