Az AutoExpress újságírói szerint a BMW 7-es sorozat zászlóshajója a negyedik legkényelmesebb autó a világon, amelyet csak a Range Rover, a Rolls-Royce Phantom és a rivális vert meg. Mercedes-Benz S-osztály A kényelem megítélése önmagában az alváz konfigurációja alapján azonban félrevezető lehet. Számos példa van olyan autókra, amelyek dinamikus és kényelmes vezetést is kínálnak, és a BMW ebben a tekintetben mindig is jeleskedett. Természetesen soha nem fogja az S-osztály extrém kényelmét nyújtani, de amég csak nem is a 7-es sorozat fő fókusza, és a vásárlók nem is ezt keresik. Éppen ellenkezőleg, a BMW 7-es sorozat sajátos vezetési élményt kínál, amelyigyekszik egy megoldásban egyesíteni a kényelmet és a szórakozást.
A BMW 7-es sorozat még ma is etalon a prémium luxusautók között, köszönhetően meglepően dinamikus futóművének, amely egyszerre precíz vezetést és nyugodtságot biztosít. hogy minden utas számára kényelmes legyen. Ha a Mercedes-Benz S-osztály a legjobb a hátsó ülésen utazók körében, a BMW 7-es sorozat mindenki számára szórakoztatóbb.
A BMW 7-es sorozat felszerelhető (opcionálisan) az alvázzal és az Executive Drive Pro Aktív Shock Management System rendszerrel, amelynek költsége Európában több mint 3000 euró. Ez a rendszer fürge és ügyes futómű-beállítást tesz lehetővé a kiváló menetminőség érdekében.
Ezen kívül a fedélzeti légkör még kényelmesebbé tétele érdekében vannak olyan speciális megoldások, mint a csúcskategóriás Bowers & Wilkins Diamond 3D Surroundaudiorendszer, az automatikus hangszóró illatanyagok, a legapróbb részletekre is odafigyelő környezeti világítás, hangulatjavító program Caring Car, multimédiás lehetőségek a hátsó utasok számára és még sok más.
A 7-es BMW határozottan erős versenyző a luxuskategóriában. Lehet, hogy nem olyan kényelmes, mint egy Mercedes, vagy olyan fényűző, mint egy Rolls-Royce Phantom, de határozottan a legrugalmasabb és legsokoldalúbb autó az egész szegmensben.
