Az elektromos járművek világszerte növekvő elterjedése azt jelenti, hogy az emberek nagyon kíváncsiak ezeknek az autóknak minden aspektusára, a hatótávtól a töltési időig. Mostanra azonban egyre nagyobb érdeklődés övezi a menetdinamikát és főleg a gyorsulást Ez teljesen érthető, mivel az elektromos motorok azonnali nyomatékkal rendelkeznekés így nagy mennyiségű adrenalint biztosítanak a volán mögött. Ez azt jelenti, hogy a BMW M850i hogyan boldogul a Tesla Model 3-mal szemben? És egy AMG E63 S ellen? Carwow ezt akarta kideríteni .
Ahogy Mat Watson elmagyarázza a videó elején, a Tesla Model 3-mal való összehasonlítás tisztességes, mivel a Model S P100D szinte minden autót lerombolna a bolygón egy gyorsulási versenyen . A Ludicrous üzemmódja merő őrület, és a világon kevés autó tud lépést tartani vele. A Tesla Model 3 azonban egy kicsit engedelmesebb. Két villanymotorja van, amelyek 450 LE-t és 640 Nm forgatónyomatékot tudnak leadni, emellett négykerék-hajtással és azonnali pedálreakcióval is rendelkezik. Ez egy nagyon gyors autó minden értelemben .
A BMW M850i xDrive 4,4 literes ikerturbós V8-as motorral rendelkezik, 530 LE teljesítménnyel és 750 Nm nyomatékkal. automata sebességváltó áttételek és xDrive tapadás, amely lehetővé teszi, hogy a M Performance autó 3,7 másodperc alatt érje el a 100 km/h-t Kétségtelenül gyors, de az AMG E63 S még ennél is több. 612 LE teljesítményével és 850 Nm nyomatékával – egyesek szuperautónak hívják – a Mercedes szerint körülbelül 3 másodperc alatt fut 0-100-ra .
A pályatesztek azonban eltérő eredményeket mutattak. Köztudott, hogy mind a BMW, mind a Mercedes általában még jobb eredményeket produkál, mint amint a műszaki adatlapon szerepelRöviden, a Tesla Model 3-nak nem lesz gondja. Az AMG valószínűleg gyorsabb lesz, de mit fog tenni az M850i? Ebből a videóból megtudjuk .
