
Még emlékszünk azokra az időkre, amikor megjelent a BMW 2-es sorozatú Active Tourer , és különösen emlékszünk a rajongókat felháborító felháborodásra. Úgy tűnt, a BMW nagy hibát követett el, amit nem lehet elfogadni. Az idő azonban bebizonyította, hogy a bajor kisbuszok nem voltak olyan nagy kudarcok, az eladási számok miatt ezek az autók nagyon jó eredményeket értek el Európában. Németországban és Európában néhány évvel ezelőtt az volt a gyakorlat, hogy az utcákon találtak ilyen típusú autókat, különösen közvetlenül a terepjárók megjelenése előtt .
A BMW 2-es Active Tourer és a 2-es Gran Tourer nagyon furcsa autók voltak, ha figyelembe vesszük a BMW néven ismert gyártó kínálatát. A BMW azonban kezdettől fogva kijelentette, hogy ezeknek az autóknak az volt a célja, hogy új ügyfeleket vonzzanak a márkán kívül, és ne változtassák meg az ügyfelek véleményét. Ezt a célt sikerült elérni, olyannyira, hogy ennek a két autónak sok vásárlója valójában teljesen új közönséghez tartozott. Most azonban itt az ideje, hogy búcsút vegyünk ettől a két útitárstól, amint azt egy Autocar jelentés kifejti

A brit magazin szerint mindkét mikrobusz megszűnik. A hír Peter Heinrichtől, a BMW termékmenedzsmentért felelős alelnökétől származik, aki szerint az autók „nagyszerű munkát végeztek azzal, hogy új ügyfeleket vonzanak a márkánkhoz”, de most „nem állnak a márkánk által képviselt dolgok középpontjában. . „Meglátjuk, hogyan tudjuk áthelyezni a Gran Tourer ügyfeleit SUV-kínálatunkba” ,– tette hozzá. Ez azt jelenti, hogy a terv az volt, hogy megmutassuk az ügyfeleknek, hogy a Mercedes-Benz B-osztályán kívül más választási lehetőségek is vannak, és most itt az ideje, hogy olyan autókba vigyük ezeket az ügyfeleket, mint a BMW X1, BMW X3és más X- családi terepjárók .
Nem hiszem, hogy sokan gyászolnák a hétüléses Gran Tourer 2-es sorozatú Active Tourer elmúlását. A döntés azonban kissé zavaros, tekintettel a tisztességes eladási számokra, amelyeket mindkettő produkált. Tehát ismét lehet, hogy az új autók és új technológiák hatalmas fejlesztési költségei vezethettek ehhez a döntéshez, különösen mivel most minden erőfeszítést a fejlesztésére fordítanak. elektromos és autonóm autók. Tehát ha bajor kisbusz vásárlását tervezi, jobb, ha siet .