Számos európai autógyártó – köztük a BMW és a Volkswagen csoport – arra figyelmeztetett, hogy új károsanyag-kibocsátási teszt az Európai Unióban hatással lesz termelésükre és nyereségéreA BMW a múlt héten jelentette be, hogy néhánymodell gyártását leállítaná a valós vezetési emissziós (RDE) vizsgálati korlátozásoknak való megfeleléshez szükséges módosítások miatt. A BMW szerint a tesztelés leállítja számos modell gyártását, köztük a 7-es sorozat különböző változatait és az X1, X2, X5 és X6
"A verziótól és a motor típusától függően ez a kiesés néhány héttől néhány hónapig tarthat " - mondta a BMW az Automotive News-nak.
Múlt héten a Volkswagen csoport arra figyelmeztetett, hogy szűk keresztmetszetek léphetnek fel, mivel a vállalat megpróbálja sikeressé tenni járműveit Világszerte harmonizált könnyű járművek tesztelési eljárása (WLTP)) , laboratóriumi vizsgálat.
A Volkswagen pénzügyi vezérigazgató-helyettese ebben a hónapban azt mondta, hogy a vállalatnak súlyos pénzügyi követelésekkel kell szembenéznie, éppen a károsanyag-kibocsátást és üzemanyag-fogyasztást mérő WLTP okozta szűk keresztmetszetek miatt. A francia Renault gyártó is problémákba ütközött a WLTP teszt során
„Jelenleg nincs sok megbízható adatunk. Nem tudjuk, hogy mikor érkeznek meg a jóváhagyások. Ezenkívül azt sem tudjuk, hogy az ügyfelek hajlandóak lesznek-e készségesen magasabb árat fizetnia szükséges új technológiák miatt” – mondta Ghosn.
A WLTP fokozatosan felváltja az új európai vezetési ciklust(NEDC). Ez az átmeneti időszak megkövetelte, hogy a szeptember óta forgalomba hozott járművek WLTP-tesztet végezzenek. Idén szeptembertől az Európai Unióban minden új járműnek át kell mennie ateszten, mielőtt eladható.
A valós vezetési emissziós (RDE) teszt egy új eljárás, amely közvetlenül az utcán méri a szennyező anyagokatannak érdekében, hogy a jármű által kapott kibocsátási eredmények valós egyezést biztosítsanak. WLTP laborteszt.
