Nemrég megtudtuk, hogy A BMW idén a 2018-as pekingikiállításon bemutathatja teljesen elektromos iX3 crossoverét. Tekintettel arra, hogy a BMW-nek, mint más luxusmárkáknak, Kínában az elektromos járműveket kell erőltetnie a nagyon szigorú kibocsátási előírások miatt, ez a lépés teljesen logikus. Ennek ellenére még mindig túl korainak tűnik a gyártás megkezdése, mivel egy iX3 prototípust most észlelteka téli tesztelés során a skandináv hóban.
Van néhány jel, amely arra utal, hogy ez nem akármilyen BMW X3, bár úgy néz ki. A töltőcsatlakozóból és abból, hogy a sarkvidéki időjárás ellenére úgy tűnik, nem jön füst a kipufogókból. Valójában egyáltalán nincsenek kipufogógázokValójában úgy gondoljuk, hogy a „ elektromos tesztjármű” feliratú összes címke nem hagy kétséget.. Így van, ez egy teljesen elektromos BMW X3.
Az autó nagyon alacsonynak érzi magát a talajtól, különösen hátul, a jármű aerodinamikájajavítása érdekében. A hasmagasság nem probléma egy elektromos SUV-nál, mivel senki sem fogja megvenni terepre, így az autó aerodinamikájának javítása érdekében sokkal jobb az elektromos autóknál.
A BMW iX3 ugyanarra a CLAR architektúrára épül, amelyen a BMW X3és ezért az iX3 is hasonló lesz az X3-hoz. Azonban számítani kell bizonyos különbségekre, amelyek segítenek megkülönböztetni az elektromos modellt az alapmodelltől, mint például az i3 hamis első rácsok, mivel az autónak nincs szüksége dugókra.
Ez a BMW iX3lesz az első elektromos BMW, amely a következő években érkezik. "Az idei év során számos tisztán elektromos koncepciót fogunk bemutatni, amelyek gyártási szakaszba kerülnek, mint a legelső teljesen elektromos BMW – az iX3” – mondta Harald Kruger, a BMW vezérigazgatója. Ennek az iX3-nak valószínűleg500 km-es hatótávolságaelég lesz ahhoz, hogy felvegye a versenyt a Tesla Model S-sel és a közelgő Audi e-tron Quattro-val.
