A BMW X7 iPerformance és BMW iX3csak kettő a sok elektromos és plug-in hibrid autó közülmüncheni gyár. Míg a BMW iX3koncepcióját néhány héten belül bemutatják, és a BMW X7 hibridvárhatóan még ebben az évben megjelenik, a bajorok saját "elektromos offenzíváját" tervezik, 2025-ig akár 25 modellelAz egyik ilyen modell a következő generációs X1, amely szintén rendelkezik majd elektromos tápegység
Először 2017 végén hallottunk az iX1 névről, amikor BMW több márkát is regisztrált - iX1, iX2, iX3, iX4, iX5, iX6, iX7, iX8 és iX9 - bár ez nem jelenti azt, hogy a márkák mindegyike valódi jövőbeli járművekké válik; azonban ezek közül legalább egy iX1 lesz.
Amint azt januárban bejelentettük, és később más források is megerősítették, a teljesen elektromos crossover BMW iX1 váltja fel a BMW i3-at és 2022-2023 között debütál. mint a BMW hamarosan megjelenő elektromos autók esetében az iX1 feltehetően visszavonja a BMW i3 szénszálas konstrukcióját, hogy olcsóbbá tegye az autóépítészetet az alumíniumnak és acélnak köszönhetőenUgyancsak az új FAAR-on fog alapulnielsőkerék-hajtás architektúra, az i3 hátsókerék-hajtási architektúrája helyett.
Ezt a döntést valószínűleg mellett hozták, hogy csökkentsék a költségeket , mivel az i3 ebből a szempontból nem éppen hatékony, különösen a szénszál tömeges felhasználása miatt. Ezért kell létrehozni egy ' elsőkerék-hajtású autót, amely túlnyomórészt alumíniumból és acélból készül, hogy visszafogja a költségeket, de hasonló eredményeket tartson fenn.
Múlt héten a BMW vezérigazgatója, Harald Kruegeraz elektromos BMW-k új generációjáról beszélt „a ötödik generációs eDrivejárműveink modelltől függően 550-700 km-es elektromos hatótávolságot tesz lehetővé ", mondta Krueger." Ezeket az eredményeketa BMW i4-en és az iNEXT-en 2021-től fogjuk elérni ".
Az X1 F48 jelenlegi generációja várhatóan 2022-ben szűnik meg, ami tökéletesen egybeesik az iX1 alapját képező új dizájn megjelenési évével. Várható, hogy új első lökhárítótnagy hűtőrács ural, valamint önvezető érzékelők széles választékátés vékonyabb fényszórókat, amelyek szabályozzák jobban illeszkedik az autó elektromos profiljához, az i almárkára jellemző kék ékezetekkel együtt.
