BMW M4 a Dinan Motorsporttól: 537 LE és 683 Nm forgatónyomaték a motorpadon, de mindenekelőtt egy frissítés – a STAGE2 –, amely legálissá teszi a károsanyag-kibocsátást az 50 amerikai államban
BMW M4 a Dinan Motorsporttól. A kaliforniai tuningműhely új frissítést ad ki az új BMW M3 és BMW M4 üzemanyagkészletéhez.
A Stage 2 DINANTRONICS jelentős teljesítménynövekedést és nyomatéknövekedést jelent az 1. szakaszhoz képest. Ha az első lépés 6000-es fordulatszámon 57 lóerőt és 4000-es fordulatszámon 78 Nm nyomatékot eredményez, a 2. fázis törvényessé teszi ezeket a változtatásokat a az Egyesült Államok 50 államának kibocsátását. Zene azoknak a rajongóknak, akik megvásárolták a DINANTRONICS Stage 1-et, akik így élvezhetik autójuk homologizációját, csak a két lépés közötti 250 dollár különbséget fizetve.
E nagy előnyök megbízható támogatása érdekében az új készlet tartalmazza a Dinan Free Flow kipufogót és a szénszálas szívórendszert.
Dinan szerint a DINANTRONICS-szal végzett teljesítményoptimalizálásuk nem érvényteleníti vagy érvényteleníti az autó garanciáját, és azzal érvel, hogy ez az egyetlen legális készlet az utópiacon, amely megfelel a szennyezőanyag-kibocsátás követelményeinek E. O-val kiegészítve. A hangolókészlet végső célja az volt, hogy lehetővé tegye az eredeti BMW motorvezérlő egység (ECU) minden bemeneti és kimeneti jelének vezérlését.
Dinan Carbon Fiber szívórendszer
Az S55 motor esetében a DINAN készlet lehetővé teszi, hogy a beszívott hideg levegő maximalizálja a benne rejlő lehetőségeket egy speciális kialakítás révén, amely felülmúlja az eredeti felszereltség korlátait, de az autó eredeti Airbox-ját használja (külső formaként és méretként, A szerkesztő megjegyzése). A levegő egy 30%-kal nagyobb nagy átfolyású szűrőn halad át, egy továbbfejlesztett Mass Air Flow (MAF) érzékelőn és szénszálas csövön halad át, amely 20%-kal több levegőmennyiséget biztosít, mint az alkatrészkészlet.
A Stage 2 DINANTRONICS-szal való párosítás után a nyereség max. 14 LE és 28 Nm nyomaték.
Dinan könnyű csöves lengőkarkészlet
A Dinan új könnyű, cső alakú lengőkarjai a legújabb BMW M3-hoz és BMW M4-hez elöl 32 mm-es, hátul 24 mm-esek.
A cél a test gördülésének csökkentése, a tapadás és a stabilitás javítása, ugyanakkor súlymegtakarítás elérése.
A Dinan bukókereteinek nagy előnye a négy elfordulási pont mindkét végén
(három elülső) a Dinan állítható láncszemeivel együttműködve a gépet öt teljes pozícióba állítja a rúdon, így 57%-ról 103%-ra merevebbre állítható, mint az első tartórúd és 0% és 13% között merevebb, mint a készlet hátsó rúd.
Szép haszon!
