Hivatalos tesztnap a Spa-ban 24h: BMW Sport Team Trophy Marc VDS teszi a leggyorsabb kört – Nyolc BMW-csapat indul pályára kilenc BMW Z4 GT3-mal a „Circuit de Spa-Francorchamps” versenyen
A 2015-ös állóképességi szezon következő csúcspontja a BMW Motorsport számára: az ikonikus 24 órás verseny Spa-Francorchampsban (BE) mindössze 30 nap múlva kezdődik. A „Circuit de Spa-Francorchamps” hivatalos tesztnapja – szerda – jelentette a BMW-csapatok felkészülésének utolsó szakaszát. Nyolc BMW csapat összesen kilenc BMW Z4 GT3-at küldött a legendás pályára.
Hat BMW pilóta vett részt az akcióban az ardenneki 7004 km-es pályán, köztük a BMW DTM pilótája, Augusto Farfus (BR), Maxime Martin (BE), Timo Glock (DE) és Bruno Spengler (Kalifornia), akik most Norisringre (DE) tartanak a 2015-ös DTM-szezon harmadik versenyhétvégéjére.
Farfus és Martin megerősítik a BMW Team Trophy Marc VDS sportos pilótáit a Spa-Francorchamps 24 órájában. Glock és Spengler egyesítik erőiket Alessandro Zanardi (IT) Ambassador sofőrrel a ROAL Motorsport által kezelt módosított BMW Z4 GT3 volánjánál.
A Triple Eight csapat üdvözlő támogatást is kapott a BMW-től a Spa-Francorchamps-i tesztek napján: Dirk Müller (DE) a BMW gyári pilótája (DE) gazdag tapasztalatával gazdagította a csapatot. A pilótafülkét Joe Osborne-nal (GB), Lee Mowle-lal (GB) és Ryan Ratcliffel (GB) osztja majd meg a július 25-én és 26-án Spa-ban megrendezésre kerülő 24 órás versenyen. A tesztet többször is megszakította számos zászló, különösen reggel. Emiatt a csapatok a délutánt arra használták, hogy teljesítsék hosszú futásaikat. Száraz körülmények között a Martin / Farfus páros a nap leggyorsabb idejét (2:19, 034 perc) érte el a 45-ös BMW Z4 GT3-ról. BMW Sport Team Trophy csapattársaik, Marc VDS, Markus P alttala (FI) és Nick Catsburg (NL) mindössze 0,324 másodperccel maradtak le a legjobb időtől a harmadik helyen.
BMW Sport Team Trophy Brazil, Team Russia Barwelltől, Ecurie Ecosse, valamint a TDS Race és Boutsen Ginion csapat sikeresen teljesítette tesztköreit a „Circuit de Spa-Francorchamps” versenyen.
Driver nyilatkozatok:
Augusto Farfus (45 BMW Z4 GT3, BMW Sports Trophy Team Marc VDS):
"Sok vörös zászló lobogott ma reggel, ami nyilvánvalóan nem volt ideális. Ennek ellenére sikerült értékes adatokat gyűjtenünk és javítani az autón. Ami a spái 24 órás versennyel kapcsolatos elvárásainkat illeti, azok nagyon érdekesek, mást nem igazán tudok most pontosan mondani. Noha nem feltétlenül a valaha volt leggyorsabb csomaggal versenyzünk, megvan a szükséges következetesség és erős vezetési tapasztalat, ami lehetővé teszi számunkra, hogy sikeresek legyünk. Az azonban magától értetődő, hogy előbb kell célba érnünk, aztán meglátjuk, mi lesz a verseny végén. Jelenleg úgy tűnik számomra, hogy két végletet váltottunk: most Európa egyik leghosszabb pályáján kell versenyeznem, és ezzel egy időben a Norisringen, a világ talán legrövidebb pályáján, a DTM-ért. Izgalmas hetek ezek számomra."
Maxime Martin (45 BMW Z4 GT3, BMW Sports Trophy Team Marc VDS):
„A teszt nagyon jól sikerült. Az autó zökkenőmentesen futott, ami lehetővé tette számunkra, hogy egy intenzív tesztprogramot teljesítsünk. Sok mindent kipróbáltunk, és folyamatosan finomkodtunk, hogy megtaláljuk a tökéletes beállítást és egyensúlyt a 24 órás Spa-i versenyhez. A köridőink nagyon jók, és ma a legjobb időt állítottuk be. Egy tesztnapnak nyilván nincs jelentősége, de fontos, hogy az autó gyors legyen az egész 24 órában. Azonban mindig jobb, ha nagyon közel vagyunk a rajtrács első vonalához. Nagyon elégedettek vagyunk a helyzettel."
Alessandro Zanardi (9 BMW Z4 GT3, ROAL Motorsport):
„Elégedett vagyok az eddig végzett munkánkkal. Jobb autót tudok vezetni, mint tavaly, és ez nagyszerű, mint eleinte, amikor megpróbáltunk valamit kifejleszteni, ami lehetővé teszi Timo és Bruno számára, hogy beugorjanak az autóba, és a legjobb tudásuk szerint vezessenek, a beépített segédeszközök ellenére. nekem. Nemcsak elértük, de amit fejlesztettünk, az is segít abban, hogy jobban érezzem a fékpedált, és még hatékonyabban tudjam beállítani az autót. A gép ergonómiája minden bizonnyal javult, és jobban ki tudja elégíteni azt, ami korábban volt. Így most az autó beállítására fordíthattuk figyelmünket. A repülő körön úgy tűnik, hogy mások egy kicsit gyorsabbak nálunk, de mi a futásteljesítményre és a hosszú távok teljesítésére koncentráltunk, az autó pedig különösen távon teljesít jól. Természetesen van még tennivalónk, de tudjuk, melyik irányba kell haladnunk."
Timo Glock (9 BMW Z4 GT3, ROAL Motorsport):
„Ma előtt ismertem a Forma-1-ben eltöltött időm pályáját, és fontos volt számomra, hogy a BMW Z4 GT3 volánja mögé üljek, és teljesítsek néhány tesztkört itt, Spában. a súlya. Örülök, hogy újabb lépést tudtunk lépni a 24h of Spa tekintetében mind autófejlesztés, mind csapatként. Szerintem jól felkészültünk. Alig várom, hogy júliusban visszatérhessek a versenyre."
Bruno Spengler (9 BMW Z4 GT3, ROAL Motorsport):
„Tíz éve nem voltunk itt Spa-ban, akkor egy DTM autóban volt. Ezért először újra kellett tanulnom az áramkört, majd időt szánnom arra, hogy újra megszokjam. A próbautak nagyon sokat segítettek ebben. A BMW Z4 GT3-at nagyon szórakoztató vezetni ezen a pályán, különösen az Eau Rouge-on és a Blanchimont-on keresztül. Nagy a várakozás a 24 órás verseny előtt. Nagyon tisztelem ezt az ikonikus eseményt, és különösen az összes résztvevő versenyzőt. Egyszerre hat hatvan autó lesz a pályán. Bármi megtörténhet, de hozzám hasonlóan a társaim, Alex Zanardi és Timo Glock is rengeteg versenyen futottak már. Jól felkészültünk a probléma megoldására."
Dirk Müller (888 BMW Z4 GT3, Triple Eight Racing):
„Már nagyon várom, hogy támogassam a Triple Eight Racinget a Spa 24 órán keresztül. Ez egy fantasztikus verseny és egy nagyszerű csapat. Sajnos tavaly nem tudtam részt venni, mert összeütköztek egy versenyen az Egyesült Államokban. Ez még jobban boldoggá tesz, hogy idén itt lehetek. A teszt segítségével kipróbáltunk néhány dolgot a BMW Z4 GT3 beállításával. A teszt jól sikerült, és biztos vagyok benne, hogy jól felkészültünk a 888-as BMW Z4 GT3-mal a Pro-Am osztályban."
