A BMW ConnectedDrive intelligens parkoláskeresési megoldásokat fejleszt

Tartalomjegyzék:

A BMW ConnectedDrive intelligens parkoláskeresési megoldásokat fejleszt
A BMW ConnectedDrive intelligens parkoláskeresési megoldásokat fejleszt
Anonim
BMW Park Now
BMW Park Now

A BMW volt az egyik első autógyártó, amely megértette az autók, a vezetők és a környezetük közötti kapcsolódás fontosságát, és a BMW ConnectedDrive segítségével világelsővé vált ezen a területen. Ezzel párhuzamosan a cég tovább bővíti mobilitás-szolgáltatói pozícióját, olyan intelligens szolgáltatásokkal és alkalmazásokkal, mint a ChargeNow, a ParkNow vagy az intermodális navigáció. Most a Dynamic Parking Prediction kutatási projekttel a BMW Group olyan megoldást mutat be, amely a jövőben csökkentheti az utcai parkolóhelyek keresését, különösen a városokban.

Partnerével, az INRIX-szel, az intelligens közlekedési és összekapcsolt autószolgáltatások világvezető szolgáltatójával együtt a BMW bemutatja ennek az alkalmazásnak a kutatási prototípusát a TU-Automotive Detroitban (korábban Telematics Detroit), amely az egyik legfontosabb autó- összekapcsolt vásárok a világon, 2015. június 3-4.

A rendszer egy BMW i3-ban jelenik meg.

Könnyebb parkoláskeresés, csökkentett forgalom a kapcsolódó parkolóknál

A BMW intelligens megoldásai többször is bizonyították a csatlakoztatott járművek előnyeit.

A BMW Connected Navigation által összekapcsolt járműtechnológia egyik fő alcsoportja, ahol a rendszer valós idejű forgalmi információkat szolgáltat. pontos tájékoztatással és korai figyelmeztetéssel a torlódásokról és dugulásokról, valamint tájékoztatja őket az alternatív útvonalakról. Az új Dynamic Parking Prediction projekt most már képes előre jelezni a parkolás elérhetőségét a járműflották mozgási adatai alapján. Ily módon az alkalmazás képes csökkenteni az üres utcai parkolóhelyek keresésére fordított időt, különösen a városokban, és hatékony módot nyújt a parkolással kapcsolatos forgalom csökkentésére.

BMW Group: sok éves know-how a területen

A BMW Group arra törekedett, hogy megoldásokat találjon a parkolási stressz lehető legalacsonyabbá tételére, és 2011 óta csökkentse a szabad hely megtalálásához szükséges időt.

A projekt céljaira térképek készültek, amelyeken az összes nyilvános parkoló látható, miközben egy tesztflottából származó több ezer jármű anonim mozgási adatokat szolgáltatott, amelyek ezeknek a helyeknek a használatakor keletkeztek.

A flottajárművek mind parkolóhely elhagyásakor, mind helykereséskor szolgáltattak adatokat. A digitális térkép alapján az algoritmus összekapcsolja a helyi előrejelzést és a flottában lévő járművek parkolási adatait, kiszámítja a folyamatban lévő parkolás lehetőségét a város egy adott területén. Ezek az információk ezután megjelennek a műszerfal kijelzőjén. A számítás során figyelembe veszik a jelenleg üres parkolóhelyek számát és a parkolót kereső sofőrök számát is. Ily módon a Dynamic Parking Prediction segítségével a BMW sofőrjei pontosan a szükséges információkat kaphatják meg azokról a parkolóhelyekről, ahol kevesebb más úthasználó keres egyidejűleg parkolóhelyet.

A DriveNow flottajárművekkel a BMW Group további hasznos tapasztalatokat gyűjt. Ez a parkolással kapcsolatos információs szolgáltatás a közeljövőben az autómegosztó flotta összes többi járműjére is kiterjeszthető.

A BMW és az INRIX összefog a gyártásra kész rendszer kifejlesztésében

A BMW bemutatja ennek a Dynamic Parking Prediction alkalmazásnak a kutatási prototípusát a világ egyik vezető összekapcsolt autókiállításán, a TU-Automotive Detroitban. Az új rendszert egy BMW i3-ban mutatják be az INRIX standján 2015. június 3-án és 4-én. Az INRIX és a BMW egyesítette szakértelmét, hogy tovább finomítsa a kutatási prototípust a sorozatgyártású járművekben való használatra.

„Egyértelmű igény mutatkozik a nagyvárosokban élő ügyfelek részéről egy olyan rendszer iránt, amely képes előre jelezni az utcai parkolás elérhetőségét. Az INRIX-szel együttműködve a BMW Group a jövőben is a városi mobilitás mércéjének kíván lenni. Kiváló alaphelyzetből indulunk ki, mivel a legtöbb járművünk már gyárilag csatlakoztatott technológiával van felszerelve” – mondja Martin Hauschild, a BMW csoport forgalomtechnikai és forgalomirányítási vezetője.

Innovatív, összekapcsolt, városi mobilitáskutató platform: A BMW i3

A BMW i3 nem csak a világ első prémium elektromos járműve. A SIM-kártyába ágyazott szabványos specifikációkkal páratlan csatlakozási funkciókat is kínál. Ide tartoznak az olyan szolgáltatások, mint az intermodális navigáció, amely más közlekedési módokat is figyelembe vesz, és a helyi tömegközlekedést ajánlja, amikor ez a legjobb módja a cél elérésének. Innovatív, nulla kipufogógáz-kibocsátású elektromos hajtásrendszerének, mozgékonyságának és kompakt méretének köszönhetően a BMW i3 ideális autó a városi közlekedéshez. Ezért ideális jármű a Dynamic Parking Prediction rendszer kutatási változatának első bemutatására is.

Az első teszteket ezzel a prototípussal Münchenben már sikeresen befejezték. A rendszer autodidakta, ezért könnyen kiterjeszthető más városokra is. A Dynamic Parking Forecast ismét bemutatja, hogy a BMW képes intelligens megoldásokkal reagálni az ügyfelek igényeire.

A BMW mobilitási szolgáltatásainak folyamatos bővítése

Ez a legújabb szervizmegoldás példája a BMW Group tevékenységeinek az innovatív BMW mobilitási szolgáltatások terén történő folyamatos bővítésének. A parkolás ma a vezetés egyik legfontosabb kihívása, ezért a Csoport 2012 óta kínálja a ParkNow prémium parkolási szolgáltatást. A ParkNow készpénz nélküli fizetési lehetőségekkel kiegészítve egyszerű módot kínál ügyfeleinek parkolóhelyek keresésére és lefoglalására a városban. A ParkNow egyik partnere a Parkmobile, a nyilvános utcai parkoláshoz szükséges lekérhető mobilfizetési megoldások világelső szolgáltatója.

Ajánlott: