A BMW Motorsport folytatta az új BMW M6 GT3 intenzív fejlesztését egy kiterjedt tesztprogrammal Monteblancóban (ES) és Portimãóban (PT).
A BMW márka tapasztalata és a nagyszerű versenyzőkkel való együttműködés lehetősége lehetővé tette számunkra, hogy sok tesztkilométert tekerjünk a GT és az állóképességi bajnokság új kihívójának volánjánál.
Lucas Luhr (DE), Jörg Müller (DE), Jens Klingmann (DE), Dominik Baumann (AT) és Maxime Martin (BE) mind Spanyolországban és Portugáliában volt akcióban.
A média képviselői is lehetőséget kaptak arra, hogy közelebbről is szemügyre vegyék a BMW M6 GT3-at. A GT sportautót a BMW 1-es LCI és a BMW 6-os LCI nemzetközi sajtóbemutatóján állították ki Lisszabonban (PT), így az újságíróknak lehetőségük nyílt véleményt nyilvánítani az új autóról.
"Sok hónapos kemény munka, a mérnöki irodákban és a laboratóriumban végzett kemény fejlesztés után a fejlesztés következő szakaszába léptünk, és jelenleg teszteljük a BMW M6 GT3-at" - mondta Jens Marquardt, a BMW Motorsport igazgatója.
„Arra összpontosítunk, hogy ügyfeleinknek egy teljesen kifejlesztett és versenyképes terméket biztosítsunk a dobozból. A folyamatban lévő tesztek nagyon fontosak, hiszen ezek alapozzák meg a következő versenyautót a pályán. Ebben a tekintetben segítségünkre vannak pilótáink tapasztalatai, akik a BMW M6 GT3-ról szerzett benyomások széles skáláját tudják közölni a pályán lévő mérnökökkel. Ez a munka időt vesz igénybe – de jól tervezünk."
Frank van Meel, a BMW M GmbH igazgatótanácsának elnöke a következőket nyilatkozta: „Természetesen tudtuk, hogy a szériaváltozat, a BMW M6 Coupé már nagyon magas sportossági szinten van. Lenyűgöző látni, hogy a BMW Motorsportnál dolgozó kollégáink hogyan tudják ezt a kiváló terméket alapul venni a GT3-as versenyautó fejlesztéséhez.
A nagy fordulatszámú V8-as motor M TwinPower Turbo technológiával az M6 gyártásból különösen ideális alapot biztosít egy GT hajtáslánchoz, és gyakorlatilag változatlan. Bízom benne, hogy a BMW M6 GT3 lehetővé teszi számunkra, hogy 2016-tól a BMW M és a BMW Motorsport sikeres hagyományát folytatjuk a pályán."
A BMW M6 GT3-at vezető sofőrök nyilatkozatai:
Jörg Müller:„Mindig az első tesztek egy új autóval a legizgalmasabbak, mert ebben a szakaszban nagy előrelépést lehet elérni a fejlesztésben. A vezetői benyomások sokkal gyorsabban valósíthatók meg egy autóval, amelynek fejlesztési potenciálja már jórészt kimerült. A BMW M6 GT3 esetében különösen fontos, ha több sofőr vezeti. Végül is ez egy vásárlói autó, amelyet úgy kell megtervezni, hogy megfeleljen sok különböző pilóta igényeinek, amikor az aszf alttól hüvelyk távolságra kell versenyezni. "
Dominik Baumann:"Otthon éreztem magam, amikor a BMW M6 GT3 pilótafülkéjében találtam magam. A gép mérete ellenére kiváló a kilátás és a vezetőülés kényelmes pozíciója. Mivel még a fejlesztés korai szakaszában vagyunk, a menedzsment már nagyon jó. Időnk nagy részét az alapelvekkel töltöttük. "
Jens Klingmann:„Az első benyomásom a BMW M6 GT3-ról nagyon pozitív. Véleményem szerint a hosszú tengelytáv miatt ez az autó könnyebben vezethető, mint elődje. Pilótaként elmondható, hogy a BMW mérnökei sokáig gondolkodtak azon, hogy mi kell ahhoz, hogy gyors legyen a pályán, amikor ezt az autót tervezték.
Már van egy alapfelszerelésünk, nem messze attól, amire egy igazi versenyen szükségünk lesz. Ami a vezethetőséget illeti, a BMW M6 GT3 határozottan nagy előrelépést jelent. Egy bizonyos magasságú sofőrként az is nagyon jól esik, hogy a volán mögött pihenhetek, mert sokkal több helyem van, mint bármely más autóban, amit valaha vezettem. Már gondolkodom a további vizsgálatokon."
Lucas Luhr:"Büszkeséggel tölt el, amikor a kezdetektől rám bízták az első teszteket egy ilyen nagyszerű projekten. Fontos, hogy a gép alapja megfelelő legyen, és minden változtatásnak a várt hatást kell kifejtenie. A fejlesztők kivételes és sportos alappal dolgozhattak. Már a BMW M6 GT3 pilótafülkéjében is nyugodtan érezheti magát. "
